La mejor categoría de monopostos de Sudamérica visita la capital de Mato Grosso do Sul
La Fórmula 3 será espectáculo central del Speed Show en Campo Grande

Santa Fe, Argentina, 06/04/05 (Especial) .- El moderno autódromo de Campo Grande, capital de Mato Grosso do Sul, inaugurado hace 3 años y sin dudas uno de los mejores de Brasil, será escenario de la tercera y cuarta fecha de la mejor categoría de monopostos del continente, que una vez mas será el principal espectáculos del Speed Show que organizan Vicar y PPD Sports, las empresas que dirigen Carlos Col y Pedro Paulo Diniz, programación que tiene como complemento a la Fórmula Renault y la Copa Clío, dos especialidades nacionales de Brasil.
Luego de las dos primeras competencias disputadas el segundo domingo de marzo en Curitiba donde el Piqet Sports con Joao Barion Neto se llevó la victoria en ambas carreras, lo mas importante fue la gran competitividad que mostró la categoría debido a la paridad lograda con los motores BertaF3Sudam, que construye el preparador argentino sobre la base de un impulsor de gran serie perteneciente a una de las más importantes fábricas automotrices del mundo, que además esta demostrando un excelente rendimiento y durabilidad, algo muy importante para el presente y futuro de la categoría.
Al autódromo "Orlando Moura" además del Piquet Sports que dirige Alex Castilho y que tiene como pilotos a Joao Barion y el experimentado Zeca Cardoso, son firmes postulantes a luchar por el triunfo el Cesario F3 que con Alberto Valerio logró ubicarse segundo en las dos competencias que abrieron el certamen, el Pro Car de Darcio Dos Santos con André Nicastro, Full Time con Marcello Thomaz y Marcos Vilhena que cumplió bien debutando en Curitiba, Casagrande Racing que nuevamente tendrá a Gustavo Foizer subcampeón del 2004 y ganador de las cuatro últimas carreras de ese año mientas el dueño de la escuadra espera la llegada de su chasis desde Inglaterra, Diego Nunes que debutó éste año mostrando sus cualidades con el Bassani Racing, Luiz Razia de buena tarea en su debut a bordo de un auto del Dragao Motorsport, mientras que luego de los buenos ensayos que realizó en éste escenario es de esperar que el argentino Pablo Pérez Companc pueda ser importante protagonista con el excelente auto que le entrega el equipo NasrCastroneves que dirige Amir Nasr.
El trazado es, debido a la arena que vuela sobre la pista muy similar a los ubicados cerca del mar, lo que obliga a los pilotos a usar una sola huella para circular porque el resto esta siempre con suciedad y provoca los despiste si se transita por ese sector con el riesgo que eso significa para el auto. Esta característica junto al calor y el viento hacen que la pista cambie en forma permanente y dificulte encontrar la puesta a punto ideal.
El circuito tiene una curva lenta de entrada a los boxes donde se circula a unos 90 Kph. en 2da. marcha, alcanzando en ésta recta una velocidad máxima de 220 Kph para frenar en forma violenta y doblar en la curva 1 a 73 Kph. Luego las curvas gemelas se hacen tercera marcha a una mínima de 140 Kph y la entrada a la recta opuesta, la mas larga del trazado, se hace en 3ra. marcha a 130 Kph., alcanzando una máxima de 245 Kph para desembocar en el curvon de 4ta. marcha que se transita a 170 Kph. tomando luego la curva del Cotovelo, la mas lenta en 2da. marcha a 62 Kph.
Nota: Ricardo Pallero (Prensa Oficial de F.3.S) agradece estos datos al Ing. Alex Castilho director del Piquet Sports
En Campo Grande, uno de los trazados donde mas han probado los equipos con el nuevo motor de 250 HP y mayor torque deberian mejorarse los récords vigentes, ya que con éste impulsor de Berta las escuadras han tenido que comenzar a trabajar en una puesta a punto diferente a la que utilizaban con los motores Mugen-Honda y Opel-Spiess que tenían menor potencia y torque con respecto al BertaF3Sudam, motor con el que se mejoró, hace 4 semanas, en 6 décimas el récord de Curitiba del 2004.
Informaciones sobre Campo Grande
Campo Grande fundada el 26/08/1889 es la capital de Mato Grosso do Sul, ubicada a 532 metros sobre el nivel del mar; 1.132 Km. al S.O de Brasilia; 1.015 al N.O de San Pablo y 771 Km. al Norte de Foz de Iguazú. Tiene 600.000 habitantes de los poco mas de 2.500.000 que pueblan el estado, con clima tropical, 23 grados de temperatura media, con picos de 35 grados en verano, la época de lluvias va de noviembre hasta abril. La historia indica que Mato Grosso fue un sólo gran estado, cuya capital era Cuiaba; pero con grandes diferencias entre el norte y el sur. Los problemas entre el norte (mas pobre) que quería conservar la unión y el sur (mas rico) que impulsaba la división, comienzan a principio del siglo XX, coincidentemente con la colonización del sur y el crecimiento de Campo Grande, región con buenos campos para la agricultura y la ganadería, mientras el norte en su mayoría Floresta (monte y selva), previa al estado de Amazonas, queda relegado de ese progreso. El divorcio llegó por una ley federal de 1977 (hace 25 años) y si bien fue amigable, la separación de bienes favoreció al sur que se quedó con dos tercios de la rica flora y fauna del Pantanal, el acuario encantado de Bonito y las mejores tierras para cultivar: soja, maíz, trigo, caña de azúcar, mandioca, algodón, café y la cría de ganado bovino. Esta división y la confirmación de Campo Grande como capital, la hizo crecer notablemente. Es una ciudad plana con grandes avenidas arboladas, lombadas electrónicas, semáforos fotográficos (ojo vivo), plena de verde sobre la tierra colorada. Campo Grande es llamada también “ciudad morena” por el color cobre de la piel de su gente, mezcla de indios bolivianos, paraguayos y mestizos, donde predomina como música tradicional la “guaraña” tocada con guitarra. Campo Grande “Puerta de entrada al Pantanal” es, por su gente y sus costumbres, una ciudad con marcada influencia “castellana”.-

Programación y Antecedentes

Fechas Nª: 3 y 4 del XIX Campeonato (7-8-9 y 10-04-05) - Ediciones: 6 y 7 - Carreras Nª: 246 y 247
Escenario: Autódromo “Orlando Moura de Campo Grande” Extensión: 3.433mts.
Antecedentes del Circuito 11 y 12 de marzo de 2003
RVPC:Danilo Diráni Bra Dallara F301-Honda 1m.17s.563m a 159,339 kph
RVCA:Danilo Diráni Bra Dallara F301-Honda 1m.18s.617m a 157,203 kph
R.DIS:Danilo Diráni Bra Dallara F301-Honda 39m.38s.229m a 155,899 kph

Ganadores del Gran Premio de Campo Grande

Año Piloto País Auto-Motor
2001 Angelo Serafim Bra Dallara F301-Honda
2002 Nelson A. Piquet Bra Dallara F301-Honda
2002 Nelson A. Piquet Bra Dallara F301-Honda
2003 Danilo Dirani Bra Dallara F301-Honda
2003 Alexandre Negrao Bra Dallara F301-Honda

Horarios

Jueves 07/04/05: 14.00 a 15.30 Sorteo de Neumáticos. Viernes 08/04/05: 07.30 a 09.00: Verificación Técnica y Administrativa. 09.00 a 09.30: Primer Entrenamiento Oficial. 12.00 a 12.30: Segundo Entrenamiento Oficial. 15.00 a 15.30: Clasificación Carrera del Sábado. Sábado 09/04/05: 09.00 a 09.30: Clasificación Carrera del Domingo. 12.15: Reunión de Autoridades con Pilotos y Jefes de Equipos. 13.15: Apertura de Boxes. 13.30: Cierre de Boxes. 13.43: Carrera a 30 Vueltas equivalentes a 102,990 Km. o 45 minutos, mas 1 vuelta previa. Domingo 10/04/05: 08.25 a 08.40: Ensayos Libres de Tanques Llenos. 13.00: Apertura de Boxes. 13.15: Cierre de Boxes. 13.25: Carrera a 30 Vueltas equivalentes a 102,990 Km. o 45 minutos, mas 1 vuelta previa.

Campeonatos
Pilotos Clase A: 1) Barion (Bra) 20 pts., 2) Valerio (Bra) 16. 3) Nicastro (Bra) 10, 4) Nunes ( Bra) 7, 5) Thomas (Bra) 6, 6) G. Foizer (Bra) 6, 7) Moraes (Bra) 5, 8) Pérez Companc (Arg) 4, 9) Vilhena (Bra) 2, 10) Campos (Bra) 1.
Equipos: 1) Piquet Sports (Bra) 20 pts., 2) Cesario F3 (Bra) 16, 3) Prop Car (Bra) 11, 4) Full Time (Bra) 7, 5) Casagrande Racing (Bra) 6, Bassan Motorsport (Bra) 5, NasrCastroneves (Bra) 4