|  
      
     | 
      | 
      
      
         
          |  
            
           | 
         
         
          |  
             5th 
              Korea Super Prix, Qualifying 1 odd numbers  
           | 
         
         
          | Date: 
            November 22, 2003 | 
         
         
          | Track: 
            Changwon Circuit (3,014 km) | 
         
         
          | Weather/Track 
            : Sunny/Dry  | 
         
         
           
            
               
                | Pos. | 
                No. | 
                Driver | 
                Nat. | 
                Car/Engine | 
                Time | 
                Laps | 
                Gap | 
                km/h | 
               
               
                | 1 | 
                 27  | 
                 Lewis 
                  HAMILTON  | 
                 GBR  | 
                 Dallara 
                  F302 Honda-Mugen  | 
                  1:10.536  | 
                15  | 
                    | 
                153.82 | 
               
               
                | 2 | 
                 9  | 
                 James 
                  COURTNEY  | 
                 AUS  | 
                 Dallara 
                  F302 Toyota-Tom's  | 
                  1:10.567  | 
                22  | 
                0.031 | 
                153.76 | 
               
               
                | 3 | 
                 23  | 
                 Paolo 
                  MONTIN  | 
                 ITA  | 
                 Dallara 
                  F303 Nissan-Tomei  | 
                  1:10.823  | 
                19  | 
                0.287 | 
                153.20 | 
               
               
                | 4 | 
                 25  | 
                 Robert 
                  KUBICA  | 
                 POL  | 
                 Dallara 
                  F302 Opel-Spiess  | 
                  1:10.992  | 
                22  | 
                0.456 | 
                152.84 | 
               
               
                | 5 | 
                 5  | 
                 Alvaro 
                  PARENTE  | 
                 POR  | 
                 Dallara 
                  F302/3 Honda-Mugen  | 
                  1:11.344  | 
                21  | 
                0.808 | 
                152.08 | 
               
               
                | 6 | 
                 15  | 
                 Andrew 
                  THOMPSON  | 
                 GBR  | 
                 Dallara 
                  F302/3 Renault-Sodemo  | 
                  1:11.799  | 
                20  | 
                1.263 | 
                151.12 | 
               
               
                | 7 | 
                 37  | 
                 Pierre 
                  KAFFER  | 
                 GER  | 
                 Dallara 
                  F303 Toyota Tom's  | 
                  1:11.862  | 
                19  | 
                1.326 | 
                150.98 | 
               
               
                | 8 | 
                 33  | 
                 Ernesto 
                  VISO  | 
                 VEN  | 
                 Dallara 
                  F302 Honda-Mugen  | 
                  1:12.007  | 
                18  | 
                1.471 | 
                150.68 | 
               
               
                | 9 | 
                 19  | 
                 Robert 
                  AUSTIN  | 
                 GBR  | 
                 Dallara 
                  F302/3 Opel-Spiess  | 
                  1:12.176  | 
                21  | 
                1.640 | 
                150.33 | 
               
               
                | 10 | 
                 21  | 
                 Ronnie 
                  QUINTARELLI  | 
                 ITA  | 
                 Dallara 
                  F302 Opel-Spiess  | 
                  1:12.356  | 
                14  | 
                1.820 | 
                149.95 | 
               
               
                | 11 | 
                 29  | 
                 Gene 
                  LEE  | 
                 KOR  | 
                 Dallara 
                  F302 Honda-Mugen  | 
                  1:14.254  | 
                18  | 
                3.718 | 
                146.12 | 
               
               
                | 12 | 
                 1  | 
                 JIN 
                  WOO Hwang  | 
                 KOR  | 
                 Dallara 
                  F303 Opel-Spiess  | 
                  1:14.621  | 
                18  | 
                4.085 | 
                145.40 | 
               
               
                | 13 | 
                 31  | 
                 Pedro 
                  BARRAL  | 
                 ESP  | 
                 Dallara 
                  F302 Opel-Spiess  | 
                14:38.006 | 
                2  | 
                 13:27.530   | 
                12.35 | 
               
               
                | 14 | 
                 17  | 
                 Nicolas 
                  LAPIERRE  | 
                 FRA  | 
                 Dallara 
                  F302 Renault-Sodemo  | 
                 | 
                18 | 
                 | 
                 | 
               
               
                |  
                   Cars 
                    11, 17 - Times disallowed - Stewards decisions 1 and 3 refer 
                 | 
               
             
           | 
         
         
          |  
            
           | 
         
       
       | 
      | 
      
       
      
         
           
            
               
                |  
                   Korea 
                    Weather 
                 | 
               
               
                |  
                  
                 | 
               
               
                |  
                  
                 | 
               
               
                |  
                  
                 | 
               
               
                |  
                    
                    
                   
                 | 
               
               
                  | 
               
             
           | 
         
       
        
     |